第１５回スーパーママチャリグランプリ　出場

令和５年１月７日　富士スピードウェイ 国際レーシングコース

その日、戦いの火蓋は切られた。

チーム対抗６時間耐久ママチャリ世界選手権＝スーパーママチャリグランプリ＝ママチャリ日本ＧＰ。

当団VS隊有志は「ママチャリクラス」にて出場。８段速以下のママチャリで走行する。

グリッドスタートによるチーム対抗６時間耐久レースだ。

富士スピードウェイ国際レーシングコース。

全長：4,563m　ストレート長：1,475m　コーナー数：16　コース幅：15〜25m　標高：545m〜585m。

１．５kmに及ぶストレートと40mに及ぶ標高差。ライダーたちは体力の限界に挑む。

あご紐の付いたヘルメットに、グローブ、長袖・長ズボン、運動靴着用が求められる。

「サドルは一番下で固定」という過酷な規定。

これが相棒。ゼッケン「No.281」。

それでは、スーパーママチャリ日本GPに挑む、S7VS達の気品と勇姿を、ご覧ください。

相模原を出発したのは午前３時。

ママチャリを搬入。

入場開始は４時から7時。

オフィシャルカーも入場。

ママチャリは8時までに車両検査を受けてグリッドへ。

われらがS7VS「281」号。

スタンバイOK。イツデモシュツドウカノウ。

いよいよ９時。スタート。ここから長い闘いが始まる。

頑張って漕ぐ。

漕ぐ。

タブレットでレースをチェックするピットクルー。

沢山応援する。

応援する。

自転車は相棒！

イツデモシュツドウカノウ。

待ち時間には新春団ラリーＶＳコーナーの準備。

１５時。無事に６時間のレースを完走。

正月太りは解消され、隊の絆は一層深まった。自転車とは仲良くなれただろうか。

トロフィー獲得！

Scouting never stops!

(2023.1.7 VS隊)